综合以上因素来看，2009款福特福克斯的二手车价格在市场上相对较为稳定，一般在5-8万元之间。但是在实际交易中，价格也受到车况、保养情况、车龄、里程等多方面的影响，消费者在购买前一定要全面了解这些信息，并在选择时进行慎重考虑。
福特福克斯在二手车市场备受青睐，其中09款两厢车型的定价大约在5万元人民币。然而，具体价格会依据车辆的实际状况有所浮动，优品车况的售价可能在5万至6万元之间。车辆自身的状况，包括零部件是否有损坏，都会影响最终售价，因此，购买时建议您亲自去二手车市场咨询，工作人员会根据车辆的具体情况给出评估。
福克斯09年款8L手动挡11万公里的二手车大概价格为5万左右，另外根据车况会有上下浮动。09款福克斯一共搭载了两款发动机，一款是8升自然吸气发动机，另一款是0升自然吸气发动机。
二手福克斯如果车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手1目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化2为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件。
零九年的福特福克斯顶配跑了14万公里，一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够卖四万五到五万左右，具体需要看实际车况。
你好上汽通用二手车资深评估师为您解答 福克斯两厢 2009款 800万公里，根据车况不同，目前市场交易价格在5-5万之间。
1、宝骏510 宝骏510近几个月的销量，似乎可以用“低迷”来形容。不仅在6月份失去了“第二”的位置，7月份更是跌至第五，最终月销16997台。收官SUV销量排行榜前十名的口碑最好。虽然最近几个月的销量并不是特别高，但由于基础好，宝骏510今年前7个月的总销量达到了233739辆，排名第二。
2、别克昂科威 昂科威是别克在中国市场推出的一款中大型SUV，其外观豪华大气，驾乘舒适度也非常高。动力方面，搭载了5T和0T两款发动机，表现出色。 东南DX7 作为中型SUV，DX7外观时尚、内饰精致，性价比十分突出。动力方面，搭载8T和0T两种发动机，最大功率分别为177马力和190马力。
3、丰田汉兰达是一款经典的中型SUV车型，它以高品质和大空间的设计，深受消费者的青睐。作为SUV市场上的佼佼者，丰田汉兰达在全球销售量已经突破70万台。 日产逍客 日产逍客是一款风靡全球的小型SUV车型，它以时尚的外观和卓越的性能，深受消费者的青睐。截至目前年底，日产逍客在全球销售量已经达到60万台。
4、第一名：丰田普拉多 丰田普拉多一直是大型SUV市场中的明星车型，在国内销量一直处于稳定地位。其强悍的越野性能和豪华的配置一直吸引着越来越多的消费者。第二名：福特猛禽F-150 福特猛禽F-150作为福特国际的一款全尺寸皮卡车，其销量一直不减。其强劲的动力和舒适的驾乘体验，是其受欢迎的主要原因之一。
5、. 讴歌MDX 讴歌MDX是一款非常出色的中大型SUV，其强大、自信的外观让人难以置信。该车型配备了细节出色的内部配置，以及5升V6发动机和9速自动变速器，为驾乘者带来无与伦比的驾乘体验。
1、国产福特烈马，招牌3T发动机，带大梁有锁，定价或有诚意 国内硬派越野消费市场越来越热闹了，长城坦克系列正在快速扩充，比亚迪方程豹豹5这种新车型也迅速跟进，而且随着其他一些新势力品牌陆续参战，硬派越野车的市场规模会越来越大。
2、可以发现的是，尽管硬派越野市场已经变得越来越热闹，但曾经在这一市场的霸主进口越野车反倒没了声音，即便是Jeep牧马人这样的明星车型，近几年也变得黯然失色了起来。那么，以前需要进口才能买到的越野车实现国产后就能重新占领高地吗？从福特烈马上或许就能看到答案。
3、动力方面，国产福特烈马搭载3T涡轮增压EcoBoos发动机，最大功率为202kW，最大扭矩为429N·m，最高时速161km/h，传动系统方面，与之匹配10AT变速箱。小编有话说：江铃福特烈马越野实力毋庸置疑，自带福特的越野基因，关于新车的更多消息，懂车之道将继续关注。
4、但是后期或将会生产猛禽版，然后国内销售和返销欧美同步进行。据悉国产福特烈马（Bronco）3T发动机的最大功率为202KW，最大马力是275马力，最大扭矩或来到455牛米。相比同型号不同车型的3T发动机，扭矩是有提升的，应该可以叫“越野专用扭矩加强版”，要知道3T的探险者只有425牛米。
5、远不止于此，全系搭载EMOD智能全时四驱系统，拥有有7后桥速比，配备德纳前/后电控机械差速锁，还有Bilstein（倍适登）三段式氮减，直接把越野的上限拉满，给你打造纯粹的越野出行体验。仅从越野性能的角度分析，国产bronco烈马没有任何的槽点，不惧任何对手。
1、品牌影响力不足 长安福特的品牌档次相对于其他竞品品牌较低，开蒙迪欧的人认为它不够高档，而中国消费者普遍认为它不如凯美瑞、雅阁、迈腾等车型有档次。产品力不够优秀 作为一辆汽车，产品力才是竞争力的源头。在福特蒙迪欧销量不佳的阶段，问题的关键在于其能力不足。
2、蒙迪欧之所以没有及时进行更新，是因为海外版蒙迪欧更新也慢，长安福特也没啥办法反倒是现在蒙迪欧在海外宣布停产解放了长安福特，以后蒙迪欧改成什么样，长安福特说了算，我劝各位喜欢蒙迪欧的消费者可以多发点声音，让长安福特。
3、蒙迪欧买的人不多的原因如下：不更换：蒙迪欧7年多没更换。目前的车型处于产品生命周期的末期，竞争力远非同级车型可比。在b级车市场，一款车型能卖七八年，还没换。蒙迪欧表现不佳也在情理之中。内饰设计老旧：内饰做工是短板，造型老旧，用料和做工都谈不上优秀。
4、蒙迪欧为什么买的人不多原因如下：不更新换代：蒙迪欧7年多没换代，现款车型处于产品生命周期末期，竞争力远不如同级别车型，在B级车市场，一款车型能卖七八年，至今还没有换代，蒙迪欧表现不佳也是情理之中。